7月27日，廣西路建集團(tuán)參建的賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)都巴高速）二分部10座隧道全部貫通，至此，都巴二分部率先實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)全幅貫通。
項(xiàng)目隧道洞內(nèi)干凈整潔、安全設(shè)施齊全
都巴高速主線(xiàn)長(zhǎng)119.129公里，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010-2020）》“橫3線(xiàn)”的組成部分，也是全國(guó)最大的高速公路EPC項(xiàng)目之一，計(jì)劃于2021年建成通車(chē)。都巴高速二分部路線(xiàn)是都巴高速大化縣境內(nèi)其中一段，全長(zhǎng)18.75公里，隧道占比高達(dá)86.7%，共有10座隧道共15.10公里，均為雙向四車(chē)道分離式隧道。大部分隧道穿越斷層破碎帶、巖溶區(qū)、高富水區(qū)等不良地質(zhì)段，施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。
都巴二分部2號(hào)施工主便道
結(jié)合實(shí)際情況，廣西路建集團(tuán)和項(xiàng)目多次協(xié)同都巴高速指揮部召開(kāi)施工技術(shù)研討會(huì)，因地制宜研究制定施工方案，及時(shí)解決隧道施工過(guò)程中遇到的難題，確保項(xiàng)目施工安全和工程進(jìn)度。
項(xiàng)目隧道施工員在現(xiàn)場(chǎng)探討問(wèn)題
項(xiàng)目組織青年員工到施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)
項(xiàng)目還成立了隧道突擊隊(duì)，全力以赴推進(jìn)隧道施工建設(shè)，培養(yǎng)出了一支能打硬仗、善打硬仗的青年技術(shù)隊(duì)伍。
隧道青年突擊隊(duì)
在施工高峰期，項(xiàng)目有10座隧道32個(gè)隧道洞口同時(shí)掘進(jìn)，安全壓力巨大。在隧道施工過(guò)程中，項(xiàng)目引進(jìn)隧道門(mén)禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，對(duì)進(jìn)出隧道的人員、車(chē)輛進(jìn)行有效管控。
項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化隧道門(mén)禁系統(tǒng)
此外，項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)展常態(tài)化安全培訓(xùn)，安全應(yīng)急演練、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，不斷提高一線(xiàn)作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，抓牢抓實(shí)安全生產(chǎn)工作。
隧道洞內(nèi)交通事故應(yīng)急救援演練
為積極響應(yīng)北投集團(tuán)“奮戰(zhàn)一百天、攻堅(jiān)二季度、穩(wěn)住上半年”號(hào)召，今年上半年項(xiàng)目克服疫情帶來(lái)的不利影響，組織精干力量，加大機(jī)械、設(shè)備和人員投入，以點(diǎn)帶面提高建設(shè)速度，助推自治區(qū)“五網(wǎng)”建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。二分部主線(xiàn)全幅貫通，極大改善了都巴高速一、二、三分部之間施工縱向便道交通運(yùn)輸條件，有效縮短運(yùn)輸施工物料的時(shí)間，將極大提升工程建設(shè)速度，為加快都巴高速建成通車(chē)創(chuàng)造有利條件。目前，項(xiàng)目隧道內(nèi)路面施工完成率接近80%，路基水穩(wěn)層施工也在如火如荼開(kāi)展。
隧道內(nèi)部
都巴二分部路面施工如火如荼開(kāi)展
都巴高速途經(jīng)的都安瑤族自治縣、大化瑤族自治縣兩個(gè)極度貧困縣，仍在廣西未完成脫貧摘帽工作的縣份之列。都巴高速公路建成通車(chē)后，將使當(dāng)?shù)夭糠粥l(xiāng)鎮(zhèn)直通高速，交通條件的改善將有效帶動(dòng)沿線(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)都安、大化兩縣脫貧摘帽具有深遠(yuǎn)意義。